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주택법 일부개정법률안
대수: 22
법안번호: 2215802
발의일: 2025-12-31
상태:
접수
공유
법안 처리 타임라인
2025-12-31
발의일
2026-01-02
소관위 배정
국토교통위원회
대기
소관위 처리
대기
본회의 처리
AI 요약
핵심 요약
이 법안은 도로뿐 아니라 철도 선로와 인접한 주택건설 지역에서도 사업계획승인권자가 철도 선로의 관리자와 소음방지대책을 미리 협의하도록 제안해요.
배경
현행법은 대통령령으로 정하는 주택건설 지역이 도로와 인접한 경우 사업계획승인권자가 도로 관리청과 소음방지대책을 미리 협의하도록 해요. 제안이유는 철도 인접 지역에는 사전 협의 의무가 없어 소음피해와 사후 방음시설 설치 등에 따른 비용이 생길 수 있다고 설명해요.
주요 변경사항
- 철도 인접 주택건설 지역의 사전 협의: 제42조제2항의 협의 대상을 도로에 한정하지 않고 도로 또는 철도 선로와 인접한 주택건설 지역으로 바꾸도록 제안해요. 사업계획승인권자는 해당 도로의 관리청 또는 철도 선로의 관리자와 소음방지대책을 미리 협의하고, 이들 관리자는 소음관계 법률에서 정하는 소음기준 범위에서 필요한 의견을 제시할 수 있도록 해요.
- 시행 시기: 법안이 통과되면 공포한 날부터 시행하도록 제안해요.
적용 대상
- 사업계획승인권자
- 대통령령으로 정하는 주택건설 지역이 도로 또는 철도 선로와 인접한 경우
- 해당 도로의 관리청 또는 철도 선로의 관리자
중요 조건
- 주택건설 지역이 대통령령으로 정하는 지역이어야 해요.
- 그 지역이 도로 또는 철도 선로와 인접한 경우 사전 협의 대상이 돼요.
- 관리청 또는 철도 선로의 관리자는 소음관계 법률에서 정하는 소음기준 범위에서 필요한 의견을 제시할 수 있어요.
원문 근거
- “신ㆍ구조문
현 행
제42조(소음방지대책의 수립) ①
(생 략)
② 사업계획승인권자는 대통령
령으로 정하는 주택건설 지역이
도로와 인접한 경우에는 해당
도로의 관리청과 소음방지대책
을 미리 협의하여야 한다.”
- “이 경
우 해당 도로의 관리청은 소음
관계 법률에서 정하는 소음기준
범위에서 필요한 의견을 제시할
수 있다.
③ ∼ ⑥ (생 략)”
- “대비표
개 정 안
제42조(소음방지대책의 수립) ①
(현행과 같음)
② ----------------------
------------------------
도로 또는 철도 선로와 ------
---- 도로의 관리청 또는 철도
선로의 관리자와 ----------
-.”
- “----------------- 도로
의 관리청 또는 철도 선로의 관
리자는 ------------------
-------------------.
③ ∼ ⑥ (현행과 같음)”
- “제42조제2항 전단 중 “도로와”를 “도로 또는 철도 선로와”로, “도로의 관
리청과”를 “도로의 관리청 또는 철도 선로의 관리자와”로 하고, 같은 항
후단 중 “도로의 관리청은”을 “도로의 관리청 또는 철도 선로의 관리자
는”으로 한다.”
- “부 칙
이 법은 공포한 날부터 시행한다.”
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원문 제안이유
제안이유 및 주요내용
현행법은 주택건설 지역이 도로와 인접한 경우에는 사업계획승인권자가 해당 도로의 관리청과 소음방지대책을 미리 협의하도록 하고 있으나, 철도와 인전합 주택건설 지역에 대해서는 사전 협의 의무 규정이 없어 철도 인접 지역의 소음피해가 우려됨.
또한 철도 소음 저감조치가 사전에 마련되지 않을 경우 주택 건설 후 소송 대응 등에 따른 철도관리청의 인력 및 비용 부담과 추가 방음 시설 설치 과정에서의 비용 및 철도 운행 중단ㆍ제한 등 비효율적인 철도 운영과 사회적 비용이 발생하고 있음.
이에 주택건설 예정지가 철도와 인접한 경우에도 도로와 동일하게 철도관리자와 사전에 소음방지대책을 협의하도록 함으로써 사전에 소음저감 대책을 마련해 주민의 주거환경을 보호하고 철도운영의 효율성을 제고하려는 것임(안 제42조제2항).
관련 해쉬태그
#주거환경
#소음방지
#철도운영
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법안 관심도
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