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항공사업법 일부개정법률안
대수: 22
법안번호: 2213980
발의일: 2025-11-06
상태:
접수
공유
법안 처리 타임라인
2025-11-06
발의일
2025-11-07
소관위 배정
국토교통위원회
대기
소관위 처리
대기
본회의 처리
AI 요약
핵심 요약
이 법안은 항공기 탑승 상태의 지연 안내를 보완해, 이륙 또는 착륙 후 하기의 통상적인 시간이 지난 뒤 지체 없이 사유와 진행상황을 알리도록 제안해요.
배경
현행법은 이동지역에서 항공기를 머무르게 하는 경우 항공운송사업자가 탑승한 이용자에게 30분마다 지연 사유와 진행상황을 알리도록 해요. 이 법안은 출발 예정시간이 지났거나 착륙 후 내리기 전 지연되는 때에도 신속히 안내하도록 제안해요.
주요 변경사항
- 지연 안내 시점과 안내 간격 변경: 항공운송사업자가 항공기를 이동지역에 머무르게 하는 경우, 이륙에 소요되거나 착륙 후 하기(下機)에 소요되는 통상적인 시간이 경과하면 탑승한 항공교통이용자에게 지체 없이 사유와 진행상황을 알리도록 제안해요. 항공기를 머무르게 하는 시간이 30분을 초과하면 초과하는 30분마다 이를 알리도록 해요.
- 시행 시기: 법안이 통과되면 공포 후 6개월이 경과한 날부터 시행하도록 해요.
적용 대상
- 항공운송사업자
- 항공기에 탑승한 항공교통이용자
중요 조건
- 이륙에 소요되거나 착륙 후 하기(下機)에 소요되는 통상적인 시간이 경과한 경우
- 항공기를 머무르게 하는 시간이 30분을 초과하는 경우에는 초과하는 30분마다 안내
원문 근거
- “신ㆍ구조문
현 행
제61조의2(이동지역에서의 지연
금지 등) ① (생 략)
② 항공운송사업자는 항공교통
이용자가 항공기에 탑승한 상
태로 이동지역에서 항공기를
머무르게 하는 경우 해당 항공
기에 탑승한 항공교통이용자에
게 30분마다 그 사유 및 진행
상황을 알려야 한다.”
- “대비표
개 정 안
제61조의2(이동지역에서의 지연
금지 등) ① (현행과 같음)
② -------------------------
----------------------------
-----------------이륙에 소요
되거나 착륙 후 하기(下機)에
소요되는 통상적인 시간이 경
과”
- “된 경우에는 지체 없이-----
----------------------------
--------그------------------
---------하며, 항공기를 머무
르게 하는 시간이 30분을 초과
하는 때에는 초과하는 30분마
다 이를 알려야 한다.
③ ∼ ⑤ (현행과 같음)”
- “부 칙
이 법은 공포 후 6개월이 경과한 날부터 시행한다.”
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원문 제안이유
제안이유 및 주요내용
현행법에서는 항공운송사업자로 하여금 이용자가 항공기에 탑승한 상태로 이동지역(활주로ㆍ유도로 및 계류장 등 항공기의 이륙ㆍ착륙 및 지상이동을 위하여 사용되는 공항 내 지역)에서 일정 시간을 초과하여 머무르지 못하도록 제한하고 있으며, 지연 30분마다 항공운송사업자는 지연사유 및 진행상황을 알려야 함.
그런데 항공기에 탑승한 상태에서 출발 예정시간이 경과한 경우 및 착륙 후 내리기 전 지연 시에 즉시 안내하도록 규정하지는 않아 지연 관련 정보가 적시에 제공되지 못한다는 지적이 제기됨.
이에 이륙에 소요되거나 착륙 후 하기(下機)에 소요되는 통상적인 시간이 경과하였을 경우에도 지체 없이 지연사유 및 진행사유를 알리도록 함으로써 이용자의 불안을 해소하고 항공운송사업자의 신뢰도를 제고하려는 것임(안 제61조의2제2항).
관련 해쉬태그
#신뢰도
#서비스품질
#항공운송
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법안 관심도
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