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공항시설법 일부개정법률안
대수: 22
법안번호: 2216629
발의일: 2026-02-05
상태:
접수
공유
법안 처리 타임라인
2026-02-05
발의일
2026-02-06
소관위 배정
국토교통위원회
2026-04-16
소관위 처리
대안반영폐기
대기
본회의 처리
AI 요약
핵심 요약
공항 표점에서 13킬로미터 이내를 조류유인시설 관리구역으로 지정하고, 설치가 금지되는 조류유인시설의 종류는 거리에 따라 정하도록 제안해요.
배경
현행법은 공항 주변에서 새를 유인할 수 있는 환경을 만들거나 시설을 설치하는 것을 제한하지만, 제안이유는 조류유인시설 관리 범위가 8km로 제한돼 있다고 설명해요. 이 법안은 관리구역을 공항 표점에서 13킬로미터 이내로 정하는 내용을 담고 있어요.
주요 변경사항
- 조류유인시설 관리구역 지정: 공항 표점에서 13킬로미터 이내의 범위 지역을 ‘조류유인시설 관리구역’으로 지정하도록 제안해요. 해당 구역 안에서는 조류충돌 예방을 위한 현행 설치 제한이 적용되도록 하고, 설치가 금지되는 조류유인시설의 종류는 공항 표점으로부터의 거리에 따라 국토교통부령으로 정하도록 제안해요.
- 시행 시기: 법안이 통과되면 공포 후 3개월이 경과한 날부터 시행하도록 해요.
적용 대상
- 공항 표점에서 13킬로미터 이내의 범위 지역
- 해당 구역 안에서 조류유인시설을 설치하려는 자
중요 조건
- 설치가 금지되는 조류유인시설의 종류는 공항 표점으로부터의 거리에 따라 국토교통부령으로 정하도록 해요.
원문 근거
- “대비표
개 정 안
법률 제21037호 공항시설법
일부개정법률
제56조(금지행위) ① ∼ ④ (현행과
같음)
⑤ ------------------위하여
공항 표점에서 13킬로미터 이내
의 범위의 지역을 “조류유인시설
관리구역”으로 지정하고, 해당 구
역 내에서는 --------------”
- “설치금지 대
상이 되는 “조류유인시설”의 종
류에 대해서는 공항 표점으로부
터의 거리에 따라 국토교통부령
으로 정한다.
⑥ㆍ⑦ (현행과 같음)”
- “부 칙
이 법은 공포 후 3개월이 경과한 날부터 시행한다.”
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원문 제안이유
제안이유 및 주요내용
최근 12.29 여객기 참사와 관련해 항공기와 항공시설에 대한 조류충돌 예방강화가 대두되고 있음. 실제 2020년부터 2024년까지 조류충돌로 인한 항공안전장애는 2,596건으로 항공안전장애 전체의 절반가량(44%)으로 가장 많은 비중을 차지하고 있음. 특히, 항공기 조류충돌은 2020년부터 2025년 6월까지 총 1,247건 발생하였으며, 5년 새 88%나 급증하였음.
이처럼 항공기 조류충돌의 위험이 여전히 심각한 가운데, 현행법상 조류충돌 예방을 위한 기본적인 ‘조류유인시설’과 ‘조류보호구역’에 대한 법적 정의가 불분명하여 조류예방 및 타 행정기관과의 협의에 어려움이 있음. 또한, ICAO에서는 공항 표점으로부터 반경 13km 이내를 조류충돌 위험관리구역으로 설정하고 위험관리를 하도록 하고 있으나, 현행법은 8km로 제한하고 있어 국제기준에 부합하지 않을 뿐만 아니라 조류충돌 위험이 크다는 지적이 있음.
이에 공항 표점 반경 13km 이내의 범위 지역을 ‘조류유인시설 관리구역’으로 지정하도록 하여 조류충돌 예방의 실효성을 제고하고자 함(안 제56조제5항).
관련 해쉬태그
#환경보호
#항공안전
#조류충돌
대표 발의 의원
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