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교통약자의 이동편의 증진법 일부개정법률안
대수: 22
법안번호: 2217491
발의일: 2026-03-16
상태:
접수
공유
법안 처리 타임라인
2026-03-16
발의일
2026-03-17
소관위 배정
국토교통위원회
대기
소관위 처리
대기
본회의 처리
AI 요약
핵심 요약
이 법안은 택시 휠체어 탑승설비의 설치·운행과 비용 지원 기준을 바꾸고, 장애인과 일부 가구원의 차량 구매비 지원 근거를 마련하도록 제안해요.
배경
현행법에는 버스·철도 이용 보장 규정이 있고, 이동 지원 비용은 시·도지사 또는 시장·군수·구청장이 지원할 수 있어요. 이 법안은 택시 이용 보장을 위한 규정과 휠체어 탑승설비 차량의 확대 방안을 추가로 제안해요.
주요 변경사항
- 이동 지원 비용을 지원하도록 의무화: 현행 제16조의2제1항의 ‘지원할 수 있다’를 ‘지원하여야 한다’로 바꾸도록 제안해요. 구청장이 이동 지원을 하는 경우 관계 특별시장·광역시장과 사전에 협의해야 하는 조건은 유지돼요.
- 일반택시의 휠체어 탑승설비 장착·운행 의무: 택시운송사업자 중 「택시운송사업의 발전에 관한 법률」 제2조제1호가목에 따른 일반택시운송사업을 경영하는 자는 택시 중 대통령령으로 정하는 비율 이상의 택시에 휠체어 탑승설비를 장착하고 운행하도록 제안해요. 국가와 지방자치단체는 설비 설치 비용의 일부를 지원할 수 있어요.
- 장애인과 일부 가구원의 차량 구매비 지원: 장애인 및 생계 또는 주거를 함께하는 가구원이 휠체어 탑승설비가 설치된 차량을 구매하면 국가와 지방자치단체가 구매비용의 전부 또는 일부를 지원할 수 있도록 제안해요.
- 택시에 휠체어 탑승설비를 설치할 수 있는 근거: 택시운송사업을 경영하는 자가 교통약자의 안전하고 편리한 택시 이용을 위해 휠체어 탑승설비를 설치할 수 있도록 하고, 국가와 지방자치단체는 예산 범위에서 대통령령으로 정하는 바에 따라 필요한 비용을 지원할 수 있도록 제안해요.
- 조문 번호 정비 및 시행 시기: 기존 제16조의3과 제16조의4를 각각 제16조의4와 제16조의5로 옮기고, 제33조의 관련 조문 인용도 함께 정비하도록 제안해요. 통과되면 공포 후 6개월이 경과한 날부터 시행하도록 해요.
적용 대상
- 택시운송사업을 경영하는 자
- 일반택시운송사업을 경영하는 택시운송사업자
- 장애인
- 생계 또는 주거를 함께하는 장애인의 가구원
- 국가와 지방자치단체
- 시·도지사 또는 시장·군수·구청장
중요 조건
- 일반택시 중 대통령령으로 정하는 비율 이상의 택시에 휠체어 탑승설비를 장착·운행해야 해요.
- 장애인 및 그 가구원의 범위는 생계 또는 주거를 함께하는 사람으로 한정돼요.
- 택시의 휠체어 탑승설비 설치 비용 지원은 예산의 범위에서 대통령령으로 정하는 바에 따르도록 해요.
- 구청장이 이동 지원을 하는 경우 관계 특별시장·광역시장과 사전에 협의해야 해요.
- 통과되면 공포 후 6개월이 경과한 날부터 시행하도록 제안해요.
원문 근거
- “신ㆍ구조문
현 행
제16조의2(교통약자의 이동 지원)
① 시ㆍ도지사 또는 시장ㆍ군
수ㆍ구청장은 교통약자의 이동
편의를 증진하기 위하여 특별
교통수단 외의 차량을 운행하
거나 교통약자가 「택시운송사
업의 발전에 관한 법률」 제2
조제1호에 따른 택시운송사업
에 사용되는 자동차를 이용하
는”
- “데에 소요되는 비용을 지원
할 수 있다. 다만, 구청장이 이
동 지원을 하는 경우에는 관계
특별시장ㆍ광역시장과 사전에
협의하여야 한다.
② (생 략)
<신 설>”
- “제16조의2제1항 본문 중 “지원할 수 있다”를 “지원하여야 한다”로 하
고, 같은 조에 제3항 및 제4항을 각각 다음과 같이 신설한다.
③ 「택시운송사업의 발전에 관한 법률」 제2조제3호에 따른 택시
운송사업자(같은 법 제2조제1호가목에 따른 일반택시운송사업을 경
영하는 자를 말하며,”
- “이하 “택시운송사업자”라 한다)는 택시 중 대
통령령으로 정하는 비율 이상의 택시에 휠체어 탑승설비를 장착ㆍ
운행하여야 한다. 이 경우 국가와 지방자치단체는 휠체어 탑승설비
를 설치하는 데에 소요되는 비용의 일부를 지원할 수 있다.”
- “④ 국가와 지방자치단체는 장애인 및 그 가구원(생계 또는 주거를
함께 하는 사람으로 한정한다)이 휠체어 탑승설비가 설치된 차량을
구매하는 경우 구매비용의 전부 또는 일부를 지원할 수 있다.”
- “제16조의3(택시의 이용 보장 등) ① 「택시운송사업의 발전에 관한 법
률」 제2조제1호에 따른 택시운송사업을 경영하는 자는 교통약자가
안전하고 편리하게 택시를 이용할 수 있도록 휠체어 탑승설비를 설
치할 수 있다.”
- “② 국가와 지방자치단체는 제1항에 따라 휠체어 탑승설비를 설치할
경우 택시운송사업을 경영하는 자에게 예산의 범위에서 대통령령으
로 정하는 바에 따라 필요한 비용을 지원할 수 있다.”
- “제16조의3 및 제16조의4를 각각 제16조의4 및 제16조의5로 하고, 제16
조의3을 다음과 같이 신설한다.
제16조의3(택시의 이용 보장 등) ① 「택시운송사업의 발전에 관한 법
률」 제2조제1호에 따른 택시운송사업을 경영하는 자는 교통약자가
안전하고 편리하게 택시를 이용할 수 있”
- “제33조제2항제2호 중 “제16조의3제3항을”을 “제16조의4제3항을”로 하
고, 같은 조 제3항 중 “제16조의3제2항을”을 “제16조의4제2항을”로 한
다.”
- “부 칙
이 법은 공포 후 6개월이 경과한 날부터 시행한다.”
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원문 제안이유
제안이유 및 주요내용
현행법은 버스ㆍ철도의 이용과 관련하여 교통약자의 이용 보장에 관한 별도의 규정을 마련하고 있으며, 버스에 대해서는 휠체어 탑승설비 등 이동편의시설을 설치하는 경우 국가등이 필요한 비용을 지원할 수 있는 근거를 마련하고 있음.
한편 택시의 경우에는 장애인콜택시 등 특별교통수단을 통해 중증보행장애인의 이동편의를 도모하고 있으나, 가용한 차량 수가 제한적이고, 장애인용 이동수단을 특정하는 방식이 차별로 인식될 수 있다는 지적이 있음. 아울러 최근 제품ㆍ건축ㆍ서비스 이용 시 성별ㆍ나이ㆍ장애 등으로 인해 제약받지 않도록 하는 범용설계(Universal Design) 개념이 주목받으면서 이를 적용한 차량의 확대 필요성 또한 제기되는 상황임.
이에 택시의 경우에도 이용 보장 규정을 신설하여 휠체어 탑승설비를 설치를 할 수 있도록 하고, 일반택시운송사업용 택시의 일정 비율 이상을 휠체어 탑승설비 설치 택시로 운행하도록 하며, 장애인이 휠체어 탑승설비 설치 차량을 구입하는 경우 이에 필요한 비용을 국가나 지방자치단체가 지원할 수 있는 근거를 마련함으로써 장애인의 이동편의를 제고하는 한편, 택시 이용에 있어 장애인에 대한 차별적 요소를 해소하려는 것임(안 제16조의3 신설 등).
관련 해쉬태그
#이동편의
#장애인
#택시서비스
대표 발의 의원
법안 원문
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법안 관심도
0
명
⚠ 데이터 안내
이 페이지는 국회 공개 데이터를 기반으로 정톡에서 재가공하여 제공하는 참고 정보입니다.
AI 요약은 자동 생성된 내용으로 실제 법안의 전체 내용을 완전히 대체하지 않으며, 정확한 법안 내용은 국회 공식 자료를 확인하시기 바랍니다.