표결명단
정톡
의정활동 레포트를 불러오는 중입니다.
페이지 안내
이 페이지는 국회에 발의된 법안의 주요 정보를 한눈에 확인할 수 있는 정톡의 법안 상세 페이지입니다.
AI가 분석한 법안 요약, 주요 해시태그, 발의 의원 정보와 함께 실제 국회 표결 결과를 시각화하여 제공합니다.
12.29 여객기 참사 진상규명을 위한 국정조사계획서 승인의건(12.29 여객기 참사 진상규명을 위한 국정조사특별위원장)
대수: 22
법안번호: 2215464
발의일: 2025-12-22
상태:
원안가결
공유
법안 처리 타임라인
2025-12-22
발의일
면제
법사위 처리
법사위 심사 면제
완료
본회의 처리
원안가결
AI 요약
핵심 요약
국회가 12.29 여객기 참사의 원인과 책임을 조사하기 위한 국정조사계획서를 승인했어요. 계획에는 조사 범위·방법과 조사기간, 대상기관 및 조사위원회 구성이 담겼어요.
배경
계획서는 참사의 원인과 책임 규명이 불투명하고 사고조사 과정의 축소·은폐 가능성이 제기됐다는 문제의식에 따라, 독립적이고 객관적인 국정조사를 실시해 실체적 진실과 책임소재를 밝히고 재발 방지 대책을 마련하려는 내용이에요.
주요 변경사항
- 조사 범위: 12.29 여객기 참사의 원인과 책임을 조사하고, 조류 충돌 위험성 과소 평가, 항공기 엔진 등 기체 결함, 무안공항 로컬라이저 둔덕의 설계·시공·관리 부실이 참사를 유발했는지 살펴보도록 해요. 사고조사 과정에서 국가기관 등의 축소·은폐 시도가 있었는지와 조사 중 제기된 다른 의혹·필요사항도 조사 범위에 포함해요.
- 조사 방법과 공개: 관련 기관의 보고와 서류 제출을 받고 서류를 검증하며, 증인·참고인 신문은 청문회 방식으로 하도록 해요. 특별한 필요가 있으면 위원회 의결로 증인·참고인을 변경하거나 추가할 수 있고, 청문회는 공개를 원칙으로 하며 공개할 때 TV·인터넷 등으로 생중계할 수 있도록 해요.
- 조사 대상기관과 증인·참고인: 정부 부처·지방자치단체·공공기관 가운데 국토교통부(항공·철도사고조사위원회 포함), 국무조정실, 행정안전부, 경찰청, 한국공항공사와 제주항공을 조사 대상으로 정해요. 위원회가 특별히 필요하다고 인정해 의결한 기관도 포함할 수 있고, 기관보고는 기관장이 하는 것을 원칙으로 해요. 서류 등 제출 요구는 위원회 의결 또는 재적위원 3분의 1 이상의 요구로 할 수 있으며, 증인·참고인은 위원장이 간사와 협의한 뒤 위원회 의결로 채택하도록 해요.
- 조사기간과 일정: 조사기간은 2025. 12. 22. ∼ 2026. 1. 30. (40일)로 정해요. 기관보고·현장조사·청문회의 구체적인 일정과 횟수는 위원장이 간사와 협의해 위원회 의결로 정하고, 조사위원회 활동기간은 연장할 필요가 있을 때 본회의 의결로 연장할 수 있도록 해요.
- 특별위원회 구성과 경비: 국정조사특별위원회를 18인으로 구성하고, 위원은 더불어민주당 9인·국민의힘 7인·비교섭단체 2인으로 배분해요. 직원은 22인으로 두며, 증인·참고인 출석여비와 조사활동비·일반수용비 등은 국회 지급기준에 따르도록 해요.
- 조사 응답과 자료 제출: 정부와 관련 기관·단체·법인·개인 등은 수사나 재판이 진행 중이라는 이유로 조사에 응하지 않거나 자료 제출을 거부할 수 없도록 해요.
적용 대상
- 12.29 여객기 참사 및 그 원인·책임
- 정부 부처, 지방자치단체 및 공공기관
- 국토교통부(항공·철도사고조사위원회 포함), 국무조정실, 행정안전부, 경찰청, 한국공항공사, 제주항공
- 위원회가 특별히 필요하다고 인정해 의결로 정하는 기관
- 증인 및 참고인
- 정부와 관련 기관·단체·법인·개인 등
중요 조건
- 증인 또는 참고인을 변경하거나 추가하려면 특별한 필요가 있고 위원회 의결이 있어야 해요.
- 청문회는 공개를 원칙으로 하고, 공개할 때 TV·인터넷 등으로 생중계할 수 있어요.
- 서류 등 제출 요구는 위원회 의결 또는 재적위원 3분의 1 이상의 요구로 할 수 있어요.
- 증인·참고인은 위원장이 간사와 협의한 뒤 위원회 의결로 채택해요.
- 조사위원회 활동기간은 연장할 필요가 있을 때 본회의 의결로 연장할 수 있어요.
- 수사나 재판을 이유로 조사에 응하지 않거나 자료 제출을 거부할 수 없어요.
원문 근거
- “12.29 여객기 참사의 실체적 원인과 책임 규명
나. 항공기의 조류 충돌 위험성에 대한 과소 평가가 12.29 여객기 참사를
유발했는지 여부에 대한 조사
다. 항공기의 엔진 등 기체 결함이 12.29 여객기 참사를 유발했는지 여부에
대한 조사
라.”
- “무안공항 로컬라이저 둔덕 관련 설계ㆍ시공ㆍ관리 과정에서의 총체적
부실이 12.29 여객기 참사를 유발했는지 여부에 대한 조사
마. 참사 발생 이후 사고 조사 과정에서 국가 기관 등에 의한 축소ㆍ은폐
시도가 이뤄졌는지 여부에 대한 조사
바.”
- “기타 위 조사과정에서 제기된 의혹 및 필요한 사항
3. 조사방법
가. 조사와 관련된 기관 보고
나. 조사와 관련된 서류제출 실시
다. 각종 서류에 대한 검증 실시
라. 증인, 참고인 등에 대한 신문은 청문회 방법으로 시행
마.”
- “증인 또는 참고인을 변경 또는 추가할 특별한 필요가 있는 경우, 위
원회의 의결로 정함.
바. 국정조사 청문회는 공개함을 원칙으로 하고, 공개 시 TV, 인터넷 등
으로 생중계할 수 있음.
4. 조사대상기관
가.”
- “보고 및 서류제출기관
◦ 정부 부처, 지방자치단체 및 공공기관
- 국토교통부(항공·철도사고조사위원회 포함)
- 국무조정실
- 행정안전부
- 경찰청
- 한국공항공사
- 기타 위원회가 특별히 필요하다고 인정하여 의결로 정하는 기관
◦ 기타 기관
- 제주항공
※ 기관보고는 각 기관의 장이 보”
- “고함을 원칙으로 함.
※ 서류등의 제출요구는 「국정감사 및 조사에 관한 법률」제10조제1항에
따라 위원회의 의결 또는 재적위원 3분의 1 이상의 요구로 할 수 있음.
나. 증인 및 참고인
◦ 증인 및 참고인은 위원장이 간사 협의를 거쳐 위원회 의결로 채택함.
5. 조사기간 : 2025.”
- “12. 22. ∼ 2026. 1. 30. (40일)
가. 기관보고 : 구체적인 일정과 횟수는 위원장이 간사 협의를 거쳐 위원
회 의결로 정함.
나. 현장조사 : 현장조사를 실시하되, 구체적인 일정과 횟수는 위원장이
간사 협의를 거쳐 위원회 의결로 정함.
다.”
- “청 문 회 : 구체적인 일정과 횟수는 위원장이 간사 협의를 거쳐 위원
회 의결로 정함.
라. 조사위원회의 활동 기간을 연장할 필요가 있는 경우, 본회의 의결로
연장할 수 있음.
6. 국정조사특별위원회 구성
가. 위원 수 : 18인
나.”
- “위원 배분 : 9인(더불어민주당) : 7인(국민의힘) : 2인(비교섭단체)
다. 구성
구 분 교섭단체 위 원 비 고
염 태 영 (간사)
김 동 아
김 문 수
김 상 욱
더불어민주당
김 성 회
(9)
이 광 희
이 연 희
전 진 숙
정 준 호
위원
이 양 수 (위원장)
김 은 혜 (간사)”
- “김 미 애
국민의힘
서 천 호
(7)
이 달 희
이 성 권
정 성 국
비교섭단체 윤 종 오
(2) 최 혁 진
라. 직 원 : 22인
소 속 직 위 (직 급) 성 명 비 고
수석전문위원(차관보급) 박 재 유
전문위원(이사관) 임 종 수
입법심의관(부이사관) 남궁인철
행정실장(부이사관)”
- “처(1인) 입법조사관(행정사무관) 조 재 현
7. 소요경비
증인 및 참고인 등의 출석여비, 조사활동비 및 일반수용비 등은 국회의
지급기준에 따름.
8. 기타
정부와 관련 기관·단체·법인·개인 등은 수사와 재판을 이유로 조사에
응하지 않거나 자료제출을 거부할 수 없음.”
{"shortSummary":"국회가 12.29 여객기 참사의 원인과 책임을 조사하기 위한 국정조사계획서를 승인했어요. 계획에는 조사 범위·방법과 조사기간, 대상기관 및 조사위원회 구성이 담겼어요.","background":"계획서는 참사의 원인과 책임 규명이 불투명하고 사고조사 과정의 축소·은폐 가능성이 제기됐다는 문제의식에 따라, 독립적이고 객관적인 국정조사를 실시해 실체적 진실과 책임소재를 밝히고 재발 방지 대책을 마련하려는 내용이에요.","changes":[{"title":"조사 범위","description":"12.29 여객기 참사의 원인과 책임을 조사하고, 조류 충돌 위험성 과소 평가, 항공기 엔진 등 기체 결함, 무안공항 로컬라이저 둔덕의 설계·시공·관리 부실이 참사를 유발했는지 살펴보도록 해요. 사고조사 과정에서 국가기관 등의 축소·은폐 시도가 있었는지와 조사 중 제기된 다른 의혹·필요사항도 조사 범위에 포함해요.","sourceIds":["pdf-body"]},{"title":"조사 방법과 공개","description":"관련 기관의 보고와 서류 제출을 받고 서류를 검증하며, 증인·참고인 신문은 청문회 방식으로 하도록 해요. 특별한 필요가 있으면 위원회 의결로 증인·참고인을 변경하거나 추가할 수 있고, 청문회는 공개를 원칙으로 하며 공개할 때 TV·인터넷 등으로 생중계할 수 있도록 해요.","sourceIds":["pdf-body"]},{"title":"조사 대상기관과 증인·참고인","description":"정부 부처·지방자치단체·공공기관 가운데 국토교통부(항공·철도사고조사위원회 포함), 국무조정실, 행정안전부, 경찰청, 한국공항공사와 제주항공을 조사 대상으로 정해요. 위원회가 특별히 필요하다고 인정해 의결한 기관도 포함할 수 있고, 기관보고는 기관장이 하는 것을 원칙으로 해요. 서류 등 제출 요구는 위원회 의결 또는 재적위원 3분의 1 이상의 요구로 할 수 있으며, 증인·참고인은 위원장이 간사와 협의한 뒤 위원회 의결로 채택하도록 해요.","sourceIds":["pdf-body"]},{"title":"조사기간과 일정","description":"조사기간은 2025. 12. 22. ∼ 2026. 1. 30. (40일)로 정해요. 기관보고·현장조사·청문회의 구체적인 일정과 횟수는 위원장이 간사와 협의해 위원회 의결로 정하고, 조사위원회 활동기간은 연장할 필요가 있을 때 본회의 의결로 연장할 수 있도록 해요.","sourceIds":["pdf-body"]},{"title":"특별위원회 구성과 경비","description":"국정조사특별위원회를 18인으로 구성하고, 위원은 더불어민주당 9인·국민의힘 7인·비교섭단체 2인으로 배분해요. 직원은 22인으로 두며, 증인·참고인 출석여비와 조사활동비·일반수용비 등은 국회 지급기준에 따르도록 해요.","sourceIds":["pdf-body"]},{"title":"조사 응답과 자료 제출","description":"정부와 관련 기관·단체·법인·개인 등은 수사나 재판이 진행 중이라는 이유로 조사에 응하지 않거나 자료 제출을 거부할 수 없도록 해요.","sourceIds":["pdf-body"]}],"targets":["12.29 여객기 참사 및 그 원인·책임","정부 부처, 지방자치단체 및 공공기관","국토교통부(항공·철도사고조사위원회 포함), 국무조정실, 행정안전부, 경찰청, 한국공항공사, 제주항공","위원회가 특별히 필요하다고 인정해 의결로 정하는 기관","증인 및 참고인","정부와 관련 기관·단체·법인·개인 등"],"conditions":["증인 또는 참고인을 변경하거나 추가하려면 특별한 필요가 있고 위원회 의결이 있어야 해요.","청문회는 공개를 원칙으로 하고, 공개할 때 TV·인터넷 등으로 생중계할 수 있어요.","서류 등 제출 요구는 위원회 의결 또는 재적위원 3분의 1 이상의 요구로 할 수 있어요.","증인·참고인은 위원장이 간사와 협의한 뒤 위원회 의결로 채택해요.","조사위원회 활동기간은 연장할 필요가 있을 때 본회의 의결로 연장할 수 있어요.","수사나 재판을 이유로 조사에 응하지 않거나 자료 제출을 거부할 수 없어요."],"references":[{"sourceId":"pdf-body","quote":"12.29 여객기 참사의 실체적 원인과 책임 규명\n나. 항공기의 조류 충돌 위험성에 대한 과소 평가가 12.29 여객기 참사를\n유발했는지 여부에 대한 조사\n다. 항공기의 엔진 등 기체 결함이 12.29 여객기 참사를 유발했는지 여부에\n대한 조사\n라."},{"sourceId":"pdf-body","quote":"무안공항 로컬라이저 둔덕 관련 설계ㆍ시공ㆍ관리 과정에서의 총체적\n부실이 12.29 여객기 참사를 유발했는지 여부에 대한 조사\n마. 참사 발생 이후 사고 조사 과정에서 국가 기관 등에 의한 축소ㆍ은폐\n시도가 이뤄졌는지 여부에 대한 조사\n바."},{"sourceId":"pdf-body","quote":"기타 위 조사과정에서 제기된 의혹 및 필요한 사항\n3. 조사방법\n가. 조사와 관련된 기관 보고\n나. 조사와 관련된 서류제출 실시\n다. 각종 서류에 대한 검증 실시\n라. 증인, 참고인 등에 대한 신문은 청문회 방법으로 시행\n마."},{"sourceId":"pdf-body","quote":"증인 또는 참고인을 변경 또는 추가할 특별한 필요가 있는 경우, 위\n원회의 의결로 정함.\n바. 국정조사 청문회는 공개함을 원칙으로 하고, 공개 시 TV, 인터넷 등\n으로 생중계할 수 있음.\n4. 조사대상기관\n가."},{"sourceId":"pdf-body","quote":"보고 및 서류제출기관\n◦ 정부 부처, 지방자치단체 및 공공기관\n- 국토교통부(항공·철도사고조사위원회 포함)\n- 국무조정실\n- 행정안전부\n- 경찰청\n- 한국공항공사\n- 기타 위원회가 특별히 필요하다고 인정하여 의결로 정하는 기관\n◦ 기타 기관\n- 제주항공\n※ 기관보고는 각 기관의 장이 보"},{"sourceId":"pdf-body","quote":"고함을 원칙으로 함.\n※ 서류등의 제출요구는 「국정감사 및 조사에 관한 법률」제10조제1항에\n따라 위원회의 의결 또는 재적위원 3분의 1 이상의 요구로 할 수 있음.\n나. 증인 및 참고인\n◦ 증인 및 참고인은 위원장이 간사 협의를 거쳐 위원회 의결로 채택함.\n5. 조사기간 : 2025."},{"sourceId":"pdf-body","quote":"12. 22. ∼ 2026. 1. 30. (40일)\n가. 기관보고 : 구체적인 일정과 횟수는 위원장이 간사 협의를 거쳐 위원\n회 의결로 정함.\n나. 현장조사 : 현장조사를 실시하되, 구체적인 일정과 횟수는 위원장이\n간사 협의를 거쳐 위원회 의결로 정함.\n다."},{"sourceId":"pdf-body","quote":"청 문 회 : 구체적인 일정과 횟수는 위원장이 간사 협의를 거쳐 위원\n회 의결로 정함.\n라. 조사위원회의 활동 기간을 연장할 필요가 있는 경우, 본회의 의결로\n연장할 수 있음.\n6. 국정조사특별위원회 구성\n가. 위원 수 : 18인\n나."},{"sourceId":"pdf-body","quote":"위원 배분 : 9인(더불어민주당) : 7인(국민의힘) : 2인(비교섭단체)\n다. 구성\n구 분 교섭단체 위 원 비 고\n염 태 영 (간사)\n김 동 아\n김 문 수\n김 상 욱\n더불어민주당\n김 성 회\n(9)\n이 광 희\n이 연 희\n전 진 숙\n정 준 호\n위원\n이 양 수 (위원장)\n김 은 혜 (간사)"},{"sourceId":"pdf-body","quote":"김 미 애\n국민의힘\n서 천 호\n(7)\n이 달 희\n이 성 권\n정 성 국\n비교섭단체 윤 종 오\n(2) 최 혁 진\n라. 직 원 : 22인\n소 속 직 위 (직 급) 성 명 비 고\n수석전문위원(차관보급) 박 재 유\n전문위원(이사관) 임 종 수\n입법심의관(부이사관) 남궁인철\n행정실장(부이사관)"},{"sourceId":"pdf-body","quote":"처(1인) 입법조사관(행정사무관) 조 재 현\n7. 소요경비\n증인 및 참고인 등의 출석여비, 조사활동비 및 일반수용비 등은 국회의\n지급기준에 따름.\n8. 기타\n정부와 관련 기관·단체·법인·개인 등은 수사와 재판을 이유로 조사에\n응하지 않거나 자료제출을 거부할 수 없음."}],"coverage":"PDF에서 읽을 수 있는 텍스트 범위를 근거로 작성했어요. PDF 근거의 시작 쪽은 1쪽이에요. PDF의 조문 구조는 확정하지 못했어요."}
관련 해쉬태그
#공공안전
#안보
#교통
대표 발의 의원
12.29 여객기 참사 진상규명을 위한 국정조사특별위원장
시각화 표결
법안 원문
같은 주제의 다른 법안
같은 발의자의 다른 법안
법안 관심도
0
명
⚠ 데이터 안내
이 페이지는 국회 공개 데이터를 기반으로 정톡에서 재가공하여 제공하는 참고 정보입니다.
AI 요약은 자동 생성된 내용으로 실제 법안의 전체 내용을 완전히 대체하지 않으며, 정확한 법안 내용은 국회 공식 자료를 확인하시기 바랍니다.