표결명단
정톡
의정활동 레포트를 불러오는 중입니다.
페이지 안내
이 페이지는 국회에 발의된 법안의 주요 정보를 한눈에 확인할 수 있는 정톡의 법안 상세 페이지입니다.
AI가 분석한 법안 요약, 주요 해시태그, 발의 의원 정보와 함께 실제 국회 표결 결과를 시각화하여 제공합니다.
유료도로법 일부개정법률안
대수: 22
법안번호: 2218048
발의일: 2026-04-02
상태:
접수
공유
법안 처리 타임라인
2026-04-02
발의일
2026-04-03
소관위 배정
국토교통위원회
대기
소관위 처리
대기
본회의 처리
AI 요약
핵심 요약
이 법안은 고속국도 통행료를 정할 때 통행거리에 따른 단위거리당 통행료도 고려하도록 제안해요. 시행 후 통행료를 정하거나 변경할 때 적용하도록 해요.
배경
현행 제16조제2항은 국토교통부장관이 물가 수준, 다른 교통수단의 운임, 그 밖의 공공요금 등과 비교해 공정하고 상당하다고 인정하는 범위에서 고속국도 통행료를 정하도록 해요. 법안은 통행거리가 짧은 구간에서 단위거리당 통행료가 높아지는 문제를 들며 산정 기준을 추가하려고 해요.
주요 변경사항
- 통행료 산정 때 고려할 기준 추가: 제16조제2항에서 기존의 ‘그 밖의 공공요금 등과 비교하여’를 ‘공공요금, 그 밖의 통행거리에 따른 단위거리당 통행료 등을 고려하여’로 바꾸도록 제안해요. 따라서 국토교통부장관이 고속국도 통행료를 정할 때 통행거리에 따른 단위거리당 통행료도 고려하도록 해요.
- 시행일과 적용 시점: 법안은 공포한 날부터 시행하도록 제안해요. 제16조제2항의 개정 규정은 법 시행 이후 유료도로인 고속국도의 통행료를 결정하거나 변경하는 경우부터 적용하도록 해요.
적용 대상
- 유료도로인 고속국도의 통행료를 정하는 국토교통부장관
중요 조건
- 법이 통과되어 시행되면, 시행 이후 유료도로인 고속국도의 통행료를 결정하거나 변경하는 경우부터 개정 규정을 적용해요.
원문 근거
- “신ㆍ구조문
현 행
제16조(유료도로관리청에 의한
통행료의 결정 및 기준) ① (생
략)
② 국토교통부장관은 물가 수
준, 다른 교통수단의 운임, 그
밖의 공공요금 등과 비교하여
공정하고 상당하다고 인정하는
범위에서 유료도로인 고속국도
의 통행료를 정하여야 한다.
③ ∼ ⑤ (생 략)”
- “대비표
개 정 안
제16조(유료도로관리청에 의한
통행료의 결정 및 기준) ① (현
행과 같음)
② -------------------------
-------------------------공
공요금, 그 밖의 통행거리에 따
른 단위거리당 통행료 등을 고
려하여--------------”
- “제16조제2항 중 “그 밖의 공공요금 등과 비교하여”를 “공공요금, 그
밖의 통행거리에 따른 단위거리당 통행료 등을 고려하여”로 한다.”
- “부 칙
제1조(시행일) 이 법은 공포한 날부터 시행한다.
제2조(고속국도 통행료 결정 및 기준에 관한 적용례) 제16조제2항의
개정규정은 이 법 시행 이후 유료도로인 고속국도의 통행료를 결정
하거나 변경하는 경우부터 적용한다.”
{"shortSummary":"이 법안은 고속국도 통행료를 정할 때 통행거리에 따른 단위거리당 통행료도 고려하도록 제안해요. 시행 후 통행료를 정하거나 변경할 때 적용하도록 해요.","background":"현행 제16조제2항은 국토교통부장관이 물가 수준, 다른 교통수단의 운임, 그 밖의 공공요금 등과 비교해 공정하고 상당하다고 인정하는 범위에서 고속국도 통행료를 정하도록 해요. 법안은 통행거리가 짧은 구간에서 단위거리당 통행료가 높아지는 문제를 들며 산정 기준을 추가하려고 해요.","changes":[{"title":"통행료 산정 때 고려할 기준 추가","description":"제16조제2항에서 기존의 ‘그 밖의 공공요금 등과 비교하여’를 ‘공공요금, 그 밖의 통행거리에 따른 단위거리당 통행료 등을 고려하여’로 바꾸도록 제안해요. 따라서 국토교통부장관이 고속국도 통행료를 정할 때 통행거리에 따른 단위거리당 통행료도 고려하도록 해요.","sourceIds":["pdf-current-5","pdf-amendment-5","pdf-change-instructions"]},{"title":"시행일과 적용 시점","description":"법안은 공포한 날부터 시행하도록 제안해요. 제16조제2항의 개정 규정은 법 시행 이후 유료도로인 고속국도의 통행료를 결정하거나 변경하는 경우부터 적용하도록 해요.","sourceIds":["pdf-appendix"]}],"targets":["유료도로인 고속국도의 통행료를 정하는 국토교통부장관"],"conditions":["법이 통과되어 시행되면, 시행 이후 유료도로인 고속국도의 통행료를 결정하거나 변경하는 경우부터 개정 규정을 적용해요."],"references":[{"sourceId":"pdf-current-5","quote":"신ㆍ구조문\n현 행\n제16조(유료도로관리청에 의한\n통행료의 결정 및 기준) ① (생\n략)\n② 국토교통부장관은 물가 수\n준, 다른 교통수단의 운임, 그\n밖의 공공요금 등과 비교하여\n공정하고 상당하다고 인정하는\n범위에서 유료도로인 고속국도\n의 통행료를 정하여야 한다.\n③ ∼ ⑤ (생 략)"},{"sourceId":"pdf-amendment-5","quote":"대비표\n개 정 안\n제16조(유료도로관리청에 의한\n통행료의 결정 및 기준) ① (현\n행과 같음)\n② -------------------------\n-------------------------공\n공요금, 그 밖의 통행거리에 따\n른 단위거리당 통행료 등을 고\n려하여--------------"},{"sourceId":"pdf-change-instructions","quote":"제16조제2항 중 “그 밖의 공공요금 등과 비교하여”를 “공공요금, 그\n밖의 통행거리에 따른 단위거리당 통행료 등을 고려하여”로 한다."},{"sourceId":"pdf-appendix","quote":"부 칙\n제1조(시행일) 이 법은 공포한 날부터 시행한다.\n제2조(고속국도 통행료 결정 및 기준에 관한 적용례) 제16조제2항의\n개정규정은 이 법 시행 이후 유료도로인 고속국도의 통행료를 결정\n하거나 변경하는 경우부터 적용한다."}],"coverage":"제안이유·주요내용 원문, 선별한 PDF 조문, PDF 부칙·시행 조건, 양쪽 열을 구분해 확인한 신구조문대비표 범위를 근거로 작성했어요. PDF 근거의 시작 쪽은 3·5쪽이에요."}
원문 제안이유
제안이유 및 주요내용
현행 고속도로 통행료는 기본요금과 주행요금을 결합하여 산정하는 방식으로 인해 통행거리가 짧은 구간에서는 단위거리당 통행료가 과도하게 높아지는 문제가 발생하고 있음.
서울?부산 구간 고속도로 통행료는 km당 약 48.3원인 반면, 울산?범서IC 구간의 통행료는 km당 약 341원으로 서울?부산 구간 대비 약 7배에 이르며, 군포?동군포 구간의 통행료는 km당 629원으로 서울?부산 구간 대비 약 13배에 달하는 실정임.
현재 전국적으로 5km 미만 단거리 요금소가 41곳, 10km 미만 요금소가 208곳으로 단거리 요금소 통행료를 주민들이 감내할 수 있는 수준으로 낮춰야 한다는 지적이 지속적으로 제기되고 있음.
이에 고속도로 통행료 산정 시 ‘통행거리에 따른 단위거리당 통행료’를 고려하도록 하여 고속도로 인접 지역 주민들의 통행 부담을 완화하며 단거리 구간의 합리적인 고속도로 이용을 확대하려는 것임(안 제16조제2항).
관련 해쉬태그
#교통
대표 발의 의원
법안 원문
같은 주제의 다른 법안
같은 발의자의 다른 법안
법안 관심도
0
명
⚠ 데이터 안내
이 페이지는 국회 공개 데이터를 기반으로 정톡에서 재가공하여 제공하는 참고 정보입니다.
AI 요약은 자동 생성된 내용으로 실제 법안의 전체 내용을 완전히 대체하지 않으며, 정확한 법안 내용은 국회 공식 자료를 확인하시기 바랍니다.