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도로교통법 일부개정법률안
대수: 22
법안번호: 2221383
발의일: 2026-09-15
상태:
접수
공유
법안 처리 타임라인
2026-09-15
발의일
2026-09-16
소관위 배정
행정안전위원회
대기
소관위 처리
대기
본회의 처리
AI 요약
핵심 요약
이 법안은 최초 과태료 처분 뒤 같은 장소에서 정차·주차 위반이 합산 24시간 이상 입증되면, 위반 지속시간에 따라 과태료를 가중할 수 있도록 제안해요.
배경
현행법은 장기간 같은 장소에서 위반 상태가 이어져도 하나의 위반행위로 보아 과태료를 한 번만 부과하는 구조라고 법안은 설명해요. 법안은 이에 위반 지속시간을 반영한 가중 부과 근거를 두려는 제안이에요.
주요 변경사항
- 장시간 위반에 대한 가중 과태료: 시·도경찰청장은 최초 과태료 처분을 받은 뒤 차 또는 노면전차가 동일한 장소에서 제32조부터 제34조까지를 합산하여 24시간 이상 위반한 사실이 입증되면, 대통령령으로 정하는 바에 따라 100만원 이하의 범위에서 위반 지속시간에 따라 과태료를 가중하여 부과할 수 있도록 제안해요. 이는 의무가 아니라 부과할 수 있는 권한이에요.
- 관련 조문 정비 및 시행 시기: 제160조의 기존 제4항을 제5항으로 옮기고, 그 항의 적용 근거에 신설 제4항을 추가하도록 해요. 제161조의 과태료 부과·징수 관련 인용 범위도 제160조제1항부터 제4항까지로 고치며, 법안이 통과되면 공포 후 1년이 경과한 날부터 시행하도록 해요.
적용 대상
- 최초 과태료 처분을 받은 뒤 동일한 장소에서 위반한 차 또는 노면전차
- 가중 과태료를 부과할 수 있는 시·도경찰청장
중요 조건
- 차 또는 노면전차가 동일한 장소에서 제32조부터 제34조까지를 합산하여 24시간 이상 위반한 사실이 입증되어야 해요.
- 가중 과태료는 대통령령으로 정하는 바에 따라 100만원 이하의 범위에서 위반 지속시간에 따라 부과할 수 있어요.
- 법안이 통과되면 공포 후 1년이 경과한 날부터 시행하도록 해요.
원문 근거
- “대비표
개 정 안
제160조(과태료) ① ∼ ③ (현행
과 같음)
④ 시ㆍ도경찰청장은 최초 과
태료 처분을 받고 차 또는 노
면전차가 동일한 장소에서 제32조부터 제34조까지를 합산하
여 24시간 이상 위반한 사실이
입증된 경우에는 대통령령으로
정하는 바에 따라 100만원 이
하의 범위”
- “에서 위반 지속시간
에 따라 가중하여 과태료를 부
과할 수 있다
⑤ 제3항 또는 제4항--------
-------------------------
-------------------------
----.
1. ∼ 4.”
- “제160조제4항을 제5항으로 하고, 같은 조에 제4항을 다음과 같이 신설
하며, 같은 조 제5항(종전의 제4항) 각 호 외의 부분 중 “제3항”을 “제
3항 또는 제4항”으로 한다.”
- “항 각 호 외의 부분 중 “제160조제1항부터 제3항까지”를
“제160조제1항부터 제4항까지”로 하고, 같은 항 제1호 중 “제160조제1
항부터 제3항까지”를 “제160조제1항부터 제4항까지”로 하며, 같은 항
제2호 중 “해당한다) 및”을 “해당한다),”로, “해당한다)의”를 “해당”
- “한
다) 및 제4항의”로 하고, 같은 항 제3호 중 “제10호 및”을 “제10호,”으
로, “해당한다)의”를 “해당한다) 및 제4항의”로 한다.”
- “부 칙
이 법은 공포 후 1년이 경과한 날부터 시행한다.”
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원문 제안이유
제안이유 및 주요내용
현행법은 정차ㆍ주차 위반에 대해 과태료를 부과하도록 하고 있으나, 동일 장소에서 장기간 위반 상태가 지속되더라도 하나의 위반행위로만 보아 과태료가 단 1회 부과되는 구조임.
이로 인해 장기간 불법 주정차를 하더라도 실제 부담이 적어 이를 악용하는 사례가 발생하고 있으며, 단속 건수는 증가하고 있음에도 불구하고 현행 제도상 위반 지속기간에 따른 가중 부과 근거가 없어 단속의 실효성이 떨어지고 있다는 지적이 있음.
이에 동일한 장소에서 24시간 이상 정차ㆍ주차 위반 상태가 지속되는 경우에는 100만원 이하의 범위에서 위반 지속시간에 따라 가중하여 과태료를 부과할 수 있도록 함으로써 장기 불법 주정차 행위에 대한 억지력을 강화하고, 교통질서 확립과 주민 불편 해소에 기여하려는 것임(안 제160조제4항 신설 등).
관련 해쉬태그
#안전
#도시계획
#교통
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