표결명단
정톡
의정활동 레포트를 불러오는 중입니다.
페이지 안내
이 페이지는 국회에 발의된 법안의 주요 정보를 한눈에 확인할 수 있는 정톡의 법안 상세 페이지입니다.
AI가 분석한 법안 요약, 주요 해시태그, 발의 의원 정보와 함께 실제 국회 표결 결과를 시각화하여 제공합니다.
도로법 일부개정법률안
대수: 22
법안번호: 2217423
발의일: 2026-03-12
상태:
접수
공유
법안 처리 타임라인
2026-03-12
발의일
2026-03-13
소관위 배정
국토교통위원회
대기
소관위 처리
대기
본회의 처리
AI 요약
핵심 요약
이 법안은 도로의 구조·시설 기준에 교량에서의 자살 예방 등 추락 방지 시설을 포함하도록 제안해요. 통과되면 공포한 날부터 시행하도록 해요.
배경
현행 제50조제1항은 도로 구조·시설 기준을 국토교통부령으로 정하도록 하지만, 제안이유에 따르면 교량에서 보행자의 투신이나 실족을 막는 시설의 설치·구조 기준은 명시적으로 두고 있지 않아요.
주요 변경사항
- 교량의 추락 방지 시설 기준 명시: 제50조제1항의 도로 구조 및 시설에 교량에서의 자살 예방 등 추락 방지를 위한 구조 및 시설을 포함하도록 제안해요. 법안이 통과되면 공포한 날부터 시행하도록 해요.
적용 대상
- 도로의 구조 및 시설 기준
- 교량에서의 자살 예방 등 추락 방지를 위한 구조 및 시설
원문 근거
- “신ㆍ구조문
현 행
제50조(도로의 구조ㆍ시설 기준
등) ① 도로의 구조 및 시설,
도로의 안전점검, 보수 및 유지
ㆍ관리의 기준은 국토교통부령
으로 정하되, 도로공사에 따르
는 자연생태계의 훼손 및 인근
주민 등의 환경피해를 최소화
하고 도로구조나 교통의 안전
을 확보할 수 있도록 정하”
- “대비표
개 정 안
제50조(도로의 구조ㆍ시설 기준
등) ① 도로의 구조 및 시설(교
량에서의 자살 예방 등 추락
방지를 위한 구조 및 시설을
포함한다)-------------------
----------------------------
---------------------------”
- “제50조제1항 중 “도로의 구조 및 시설”을 “도로의 구조 및 시설(교량
에서의 자살 예방 등 추락 방지를 위한 구조 및 시설을 포함한다)”로
한다.”
- “부 칙
이 법은 공포한 날부터 시행한다.”
{"shortSummary":"이 법안은 도로의 구조·시설 기준에 교량에서의 자살 예방 등 추락 방지 시설을 포함하도록 제안해요. 통과되면 공포한 날부터 시행하도록 해요.","background":"현행 제50조제1항은 도로 구조·시설 기준을 국토교통부령으로 정하도록 하지만, 제안이유에 따르면 교량에서 보행자의 투신이나 실족을 막는 시설의 설치·구조 기준은 명시적으로 두고 있지 않아요.","changes":[{"title":"교량의 추락 방지 시설 기준 명시","description":"제50조제1항의 도로 구조 및 시설에 교량에서의 자살 예방 등 추락 방지를 위한 구조 및 시설을 포함하도록 제안해요. 법안이 통과되면 공포한 날부터 시행하도록 해요.","sourceIds":["pdf-amendment-5","pdf-change-instructions","pdf-appendix"]}],"targets":["도로의 구조 및 시설 기준","교량에서의 자살 예방 등 추락 방지를 위한 구조 및 시설"],"conditions":[],"references":[{"sourceId":"pdf-current-5","quote":"신ㆍ구조문\n현 행\n제50조(도로의 구조ㆍ시설 기준\n등) ① 도로의 구조 및 시설,\n도로의 안전점검, 보수 및 유지\nㆍ관리의 기준은 국토교통부령\n으로 정하되, 도로공사에 따르\n는 자연생태계의 훼손 및 인근\n주민 등의 환경피해를 최소화\n하고 도로구조나 교통의 안전\n을 확보할 수 있도록 정하"},{"sourceId":"pdf-amendment-5","quote":"대비표\n개 정 안\n제50조(도로의 구조ㆍ시설 기준\n등) ① 도로의 구조 및 시설(교\n량에서의 자살 예방 등 추락\n방지를 위한 구조 및 시설을\n포함한다)-------------------\n----------------------------\n---------------------------"},{"sourceId":"pdf-change-instructions","quote":"제50조제1항 중 “도로의 구조 및 시설”을 “도로의 구조 및 시설(교량\n에서의 자살 예방 등 추락 방지를 위한 구조 및 시설을 포함한다)”로\n한다."},{"sourceId":"pdf-appendix","quote":"부 칙\n이 법은 공포한 날부터 시행한다."}],"coverage":"제안이유·주요내용 원문, 선별한 PDF 조문, PDF 부칙·시행 조건, 양쪽 열을 구분해 확인한 신구조문대비표 범위를 근거로 작성했어요. PDF 근거의 시작 쪽은 3·5쪽이에요."}
원문 제안이유
제안이유 및 주요내용
현행법에 따라 국토교통부령으로 정하고 있는 ‘도로의 구조 및 시설 기준’은 교량의 경우, 차량의 추락 방지에 중점을 두고 있어 보행자의 투신이나 실족사고 방지를 위한 시설의 설치·구조에 대한 강제규정은 없는 실정임.
그런데 서울시 소방청 자료에 따르면 최근 서울시 교량에서 발생한 투신자살 시도 건수는 2022년 1,000건, 2023년 1,035건, 2024년 1,272건, 2025년 7월 기준 780건에 이르는 등 그 사고 건수가 매년 증가하고 있어 투신시도나 실족사고 등을 물리적으로 차단하기 위하여 교량의 구조 및 시설을 강화할 필요가 있다는 지적이 제기됨.
이에 ‘도로의 구조 및 시설 기준’에 교량에서의 자살 예방 등 추락 방지를 위한 구조 및 시설 기준을 포함하도록 명시적인 근거를 마련하려는 것임(안 제50조제1항).
관련 해쉬태그
#사회복지
#안전
#교통
#건축
대표 발의 의원
법안 원문
같은 주제의 다른 법안
같은 발의자의 다른 법안
법안 관심도
0
명
⚠ 데이터 안내
이 페이지는 국회 공개 데이터를 기반으로 정톡에서 재가공하여 제공하는 참고 정보입니다.
AI 요약은 자동 생성된 내용으로 실제 법안의 전체 내용을 완전히 대체하지 않으며, 정확한 법안 내용은 국회 공식 자료를 확인하시기 바랍니다.