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자율주행자동차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률 일부개정법률안(대안)(국토교통위원장)
대수: 22
법안번호: 2220268
발의일: 2026-07-29
상태:
원안가결
공유
법안 처리 타임라인
2026-07-29
발의일
면제
법사위 처리
법사위 심사 면제
완료
본회의 처리
원안가결
AI 요약
핵심 요약
이 대안은 시범운행지구를 지정하는 권한과 절차를 바꾸도록 제안해요. 시·도지사도 일정한 절차를 거쳐 지정할 수 있고, 지방위원회를 구성·운영할 수 있어요.
배경
현행 지정 방식은 시간이 오래 걸리고 절차가 복잡하다는 문제를 개선하기 위해, 시·도지사의 지정 권한을 신설하고 국토교통부장관의 직권 지정 요건을 완화하려는 대안이에요.
주요 변경사항
- 국토교통부장관의 직권 지정 요건 완화: 국토교통부장관이 직권으로 시범운행지구를 지정할 때 필요한 “둘 이상의 시·도에 걸친 구역” 요건을 삭제하도록 제안해요. 지정의 나머지 요건과 절차는 제공된 개정조문에서 확인되지 않아요.
- 시·도지사의 지정 권한 신설: 시·도지사는 관할 구역의 일부를 시범운행지구로 지정할 필요가 있다고 인정하면 국토교통부장관과 협의하고 지방위원회의 심의·의결을 거쳐 지정할 수 있도록 제안해요. 이 절차는 시범운행지구를 변경하거나 해제할 때에도 적용하도록 해요.
- 지방위원회 구성·운영 및 심의 사항: 시·도지사는 필요한 경우 시범운행지구의 정책과 중요 사항을 심의·의결하는 지방위원회를 구성·운영할 수 있도록 제안해요. 위원회는 정책·제도, 시범운행지구의 지정·변경·해제, 운영 평가 결과 등을 심의·의결하고, 그 밖의 필요한 사항과 구성·운영에 관한 사항은 시·도 조례로 정하도록 해요.
- 운영 평가에 따른 개선 절차 변경: 제17조제3항 후단의 “개선”을 “지방위원회의 심의·의결을 거쳐 개선”으로 바꾸도록 제안해요.
- 시행 시기: 통과되면 공포 후 3개월이 경과한 날부터 시행하도록 해요.
적용 대상
- 국토교통부장관
- 시·도지사
- 시범운행지구
- 자율주행자동차 시범운행지구 지방위원회
중요 조건
- 국토교통부장관의 직권 지정에서 삭제하도록 제안한 요건은 “둘 이상의 시·도에 걸친 구역”이에요.
- 시·도지사는 관할 구역의 일부를 지정할 필요가 있다고 인정하는 경우 국토교통부장관과 협의하고 지방위원회의 심의·의결을 거쳐 지정할 수 있어요. 변경·해제에도 같은 절차를 적용하도록 해요.
- 시·도지사는 지방위원회를 필요한 경우 구성·운영할 수 있어요.
- 통과되면 공포 후 3개월이 경과한 날부터 시행하도록 해요.
원문 근거
- “이에 시범운행지구 지정 권한을 시·도지사에게도 부여하고, 국토교통부장관의 시범운행지구 직권 지정 요건을 완화하려는 것임.
주요내용
가. 국토교통부장관이 직권으로 시범운행지구를 지정할 경우 “둘 이상의 시·도에 걸친 구역”이라는 요건을 삭제함(안 제7조제3항).
나.”
- “신ㆍ구조문
현 행
제7조(시범운행지구의 지정 등)
① ㆍ ② (생 략)
③ 제1항에도 불구하고 국토교
통부장관이 둘 이상의 시ㆍ도
에 걸친 구역을 시범운행지구
로 지정할 필요가 있다고 인정
하는 경우에는 관할 시ㆍ도지
사와의 협의 및 자율주행자동
차 시범운행지구 위원회의 심
의ㆍ의결을”
- “대비표
개 정 안
제7조(시범운행지구의 지정 등)
① ㆍ ② (현행과 같음)
③ -------------------------
-----------시범운행지구-----
----------------------------
----------------------------
--------”
- “--------------------
----------------------------
----------------------------
-------. --------------------
----------------------------
----.”
- “시·도지사가 관할 구역의 일부를 시범운행지구로 지정할 필요가 있다고 인정하는 경우에는 국토교통부장관과의 협의 및 지방위원회의 심의·의결을 거쳐 시범운행지구를 지정할 수 있도록 함(안 제7조제4항 신설).
다.”
- “④ 시ㆍ도지사가 관할 구역의
일부를 시범운행지구로 지정할
필요가 있다고 인정하는 경우
에는 국토교통부장관과의 협의
및 제16조의2에 따른 자율주행
자동차 시범운행지구 지방위원
회의 심의ㆍ의결을 거쳐 시범
운행지구를 지정할 수 있다.”
- “시
범운행지구를 변경 또는 해제
하는 경우에도 또한 같다.”
- “제16조의2(지방위원회의 구성 등) ① 시ㆍ도지사는 자율주행자동차 시
범운행지구에 관한 정책 및 중요 사항을 심의ㆍ의결하기 위하여 필
요한 경우 자율주행자동차 시범운행지구 지방위원회(이하 “지방위원
회”라 한다)를 구성ㆍ운영할 수 있다.”
- “② 지방위원회는 다음 각 호의 사항을 심의ㆍ의결한다.
1. 시범운행지구에 관한 정책과 제도에 관한 사항
2. 제7조제4항에 따른 시범운행지구의 지정ㆍ변경 및 해제에 관한
사항
3. 제17조에 따른 시범운행지구의 운영에 대한 평가 결과에 관한 사
항
4.”
- “그 밖에 시범운행지구의 지정 및 운영 등에 필요한 사항으로서
시ㆍ도의 조례로 정하는 사항
③ 이 법에서 규정한 사항 외에 지방위원회의 구성 및 운영 등에
필요한 사항은 시ㆍ도의 조례로 정한다.
제17조제3항 후단 중 “개선”을 “지방위원회의 심의ㆍ의결을 거쳐 개
선”으로 한다.”
- “부 칙
이 법은 공포 후 3개월이 경과한 날부터 시행한다.”
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원문 제안이유
제안이유
현재의 자율주행자동차 시범운행지구(이하 “시범운행지구”라 함) 지정 방식은 시범운행지구 지정에 상당한 시간이 소요되고 절차가 복잡하여, 지방자치단체와 기업의 수요에 신속한 대응이 어렵고 지역 특성을 반영한 유연한 운영에 한계가 있음.
이에 시범운행지구 지정 권한을 시·도지사에게도 부여하고, 국토교통부장관의 시범운행지구 직권 지정 요건을 완화하려는 것임.
주요내용
가. 국토교통부장관이 직권으로 시범운행지구를 지정할 경우 “둘 이상의 시·도에 걸친 구역”이라는 요건을 삭제함(안 제7조제3항).
나. 시·도지사가 관할 구역의 일부를 시범운행지구로 지정할 필요가 있다고 인정하는 경우에는 국토교통부장관과의 협의 및 지방위원회의 심의·의결을 거쳐 시범운행지구를 지정할 수 있도록 함(안 제7조제4항 신설).
다. 시·도지사는 시범운행지구에 관한 정책 및 중요 사항을 심의·의결하기 위하여 지방위원회를 구성·운영할 수 있도록 함(안 제16조의2 신설).
관련 해쉬태그
#지역발전
#자율주행
#지역개발
#교통
대표 발의 의원
국토교통위원장
시각화 표결
법안 원문
같은 주제의 다른 법안
같은 발의자의 다른 법안
법안 관심도
0
명
⚠ 데이터 안내
이 페이지는 국회 공개 데이터를 기반으로 정톡에서 재가공하여 제공하는 참고 정보입니다.
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