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소득세법 일부개정법률안
대수: 22
법안번호: 2212568
발의일: 2025-09-01
상태:
접수
공유
법안 처리 타임라인
2025-09-01
발의일
대기
본회의 처리
AI 요약
핵심 요약
소득세법 개정안은 국내항 사이만을 항행하는 대통령령으로 정하는 상선의 선원이 받는 급여 중 대통령령으로 정하는 금액을 비과세하도록 제안해요.
배경
내항상선 업계의 구인난과 선원 부족에 대응해 인력 유입을 지원하려는 법안이에요. 현재 제공된 자료에는 이 비과세가 이미 시행 중이라고 볼 내용은 없어요.
주요 변경사항
- 내항상선 선원 급여 일부 비과세: 소득세법 제12조제3호에 커목을 신설해, 국내항 사이만을 항행하는 대통령령으로 정하는 상선에 종사하는 「선원법」에 따른 선원이 받는 급여 중 대통령령으로 정하는 금액을 비과세하도록 제안해요.
- 시행 시기: 법안이 통과되어 공포되면 공포한 날부터 시행하도록 제안해요.
적용 대상
- 국내항 사이만을 항행하는 대통령령으로 정하는 상선에 종사하는 「선원법」에 따른 선원
중요 조건
- 비과세 대상 급여액은 대통령령으로 정하도록 제안해요.
원문 근거
- “국내항 사이만을 항행하
는 대통령령으로 정하는
상선(商船)에 종사하는
「선원법」에 따른 선원이
받는 급여 중 대통령령으
로 정하는 금액
4.ㆍ5. (현행과 같음)”
- “제12조제3호에 커목을 다음과 같이 신설한다.
커. 국내항 사이만을 항행하는 대통령령으로 정하는 상선(商船)에
종사하는 「선원법」에 따른 선원이 받는 급여 중 대통령령으
로 정하는 금액”
- “부 칙
이 법은 공포한 날부터 시행한다.”
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원문 제안이유
제안이유 및 주요내용
국내 항만을 오가는 내항상선은 80만 도서지역 주민들의 친숙한 교통수단이자 국내 물류의 15% 이상을 담당하는 친환경 운송수단임. 비상시에는 국가 전략물자 운송을 위한 제4군 임무도 수행하는 등 국가경제 발전에 중추적 역할을 해옴.
그러나 현재 내항상선 업계는 심각한 구인난과 그에 따른 선원의 고령화와 업종의 과소화로 인해 산업 기반 자체가 뿌리채 흔들리고 있음. 특히, 내항상선 선원들은 「근로기준법」을 적용받는 일반 근로자와 달리 「선원법」이 우선 적용되는 특수성으로 강도 높은 장시간 근로(1주 최대 91시간), 선박이라는 공간적 고립, 열악한 작업환경, 낮은 처우 등에 처해 있어 승선 기피 현상은 업계 생존을 위협하는 심각한 위기를 가속화하고 있음.
내항해운 업계의 존폐위기를 타개하기 위하여 신규 인력 유입을 위한 획기적인 대책 마련이 시급한 가운데, 최근 해운조합 설문조사 결과 비과세 확대 시 95% 이상 예비선원들이 내항상선 승선근무 의향이 있다는 것으로 조사되었음.
이에 내항상선 선원 인력수습의 정상화를 도모하기 위하여 내항상선에서 근로를 제공하고 받는 선원들의 급여 중 대통령령으로 정하는 금액에 대하여 비과세를 적용하여 내항상선 선원에 대한 세제지원을 강화하려는 것임(안 제12조제3호커목 신설).
관련 해쉬태그
#비과세혜택
#해운산업
#해양산업
#선원인력유입
대표 발의 의원
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법안 관심도
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