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국가철도공단법 일부개정법률안
대수: 22
법안번호: 2221697
발의일: 2026-09-30
상태:
접수
공유
법안 처리 타임라인
2026-09-30
발의일
2026-10-01
소관위 배정
국토교통위원회
대기
소관위 처리
대기
본회의 처리
AI 요약
핵심 요약
국가철도공단의 사업 범위를 민간투자사업으로 시행하는 철도시설의 건설·유지 관리·감독업무 지원에서 관리·감독업무로 바꾸도록 제안해요.
배경
이 법안은 민자철도사업의 안전관리와 공공성을 강화한다는 취지로 국가철도공단의 역할을 넓히려는 일부개정안이에요. 아직 제안된 내용이며, 통과되면 법률에 반영돼요.
주요 변경사항
- 민자철도 관리·감독업무 변경: 안 제7조제7호의2에서 국가철도공단이 수행하는 사업을 「사회기반시설에 대한 민간투자법」 제2조제6호에 따른 민간투자사업으로 시행하는 철도시설의 건설 및 유지에 대한 ‘관리·감독업무의 지원’에서 ‘관리·감독업무’로 바꾸도록 제안해요.
- 시행일: 법안이 통과되면 공포한 날부터 시행하도록 제안해요.
적용 대상
- 국가철도공단
- 「사회기반시설에 대한 민간투자법」 제2조제6호에 따른 민간투자사업으로 시행하는 철도시설의 건설 및 유지
중요 조건
- 법안이 통과되면 공포한 날부터 시행하도록 제안해요.
원문 근거
- “신ㆍ구조문
현 행
제7조(사업) 공단은 다음 각 호의
사업을 한다.
1. ∼ 7. (생 략)
7의2. 「사회기반시설에 대한
민간투자법」 제2조제6호에
따른 민간투자사업으로 시행
하는 철도시설의 건설 및 유
지에 대한 관리ㆍ감독업무의
지원
8. ∼ 10. (생 략)”
- “제7조제7호의2 중 “관리ㆍ감독업무의 지원”을 “관리ㆍ감독업무”로 한
다.”
- “부 칙
이 법은 공포한 날부터 시행한다.”
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원문 제안이유
제안이유 현행 민자철도사업은 민간사업자의 권한과 책임으로 사업 전반의 안전을 관리하고 있으나, 최근 부전-마산, 신안산선 등 대형사고가 잇달아 발생함에 따라 민간사업자의 안전관리 부실우려가 제기되고 있음. 한편 민자철도는 재정이 투입되는 사회기반시설임에도 불구하고, 공공의 안전관리를 위한 제도적 장치가 미흡하다는 지적이 있음. 이에 철도사업의 전문성을 가진 국가철도공단으로 하여금 민자철도사업 건설 및 유지의 관리ㆍ감독업무를 수행하게 하여 민자철도의 공공성과 안전성을 강화하기 위하여 관리 체계를 정비하려는 것임. 주요내용 국가철도공단의 사업범위를 민자철도사업에 대한 관리ㆍ감독업무의 지원에서 관리ㆍ감독업무로 강화함(안 제7조).
관련 해쉬태그
#안전
#교통
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