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조세특례제한법 일부개정법률안
대수: 22
법안번호: 2221683
발의일: 2026-09-30
상태:
접수
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법안 처리 타임라인
2026-09-30
발의일
대기
본회의 처리
AI 요약
핵심 요약
이 법안은 하이브리드자동차·전기자동차·수소전기자동차의 개별소비세 감면 적용기한을 2026년 12월 31일에서 2031년 12월 31일까지 연장하도록 제안해요.
배경
현행 제109조제3항·제6항·제9항의 감면 특례는 2026년 12월 31일까지 적용돼요. 이 법안은 세 특례의 적용기한을 연장해 친환경자동차 보급과 자동차 산업의 친환경 전환을 지원하려는 내용이에요.
주요 변경사항
- 개별소비세 감면 적용기한 연장: 제109조제3항·제6항·제9항에서 정한 하이브리드자동차·전기자동차·수소전기자동차 관련 감면 특례의 적용기한을 2026년 12월 31일에서 2031년 12월 31일까지로 연장하도록 제안해요. 이 법안이 통과되면 2027년 1월 1일부터 시행하도록 해요.
적용 대상
- 하이브리드자동차
- 전기자동차
- 수소전기자동차
중요 조건
- 감면 특례는 제109조제3항·제6항·제9항에 따라 제조장 또는 보세구역에서 반출되는 자동차에 적용돼요.
- 법안이 통과되면 2027년 1월 1일부터 시행하도록 해요.
원문 근거
- “신ㆍ구조문
현 행
제109조(환경친화적 자동차에 대
한 개별소비세 감면) ①ㆍ②
(생 략)
③ 제1항은 2009년 7월 1일부
터 2026년 12월 31일까지 제조
장 또는 보세구역에서 반출되
는 자동차에만 적용한다.”
- “④ㆍ⑤ (생 략)
⑥ 제4항은 2012년 1월 1일부
터 2026년 12월 31일까지 제조
장 또는 보세구역에서 반출되
는 자동차에만 적용한다.
⑦ㆍ⑧ (생 략)
⑨ 제7항은 2017년 1월 1일부
터 2026년 12월 31일까지 제조
장 또는 보세구역에서 반출되
는 자동차에 적용한다.”
- “대비표
개 정 안
제109조(환경친화적 자동차에 대
한 개별소비세 감면) ①ㆍ②
(현행과 같음)
③ -------------------------
- 2031년 12월 31일-----------
----------------------------
-------------------.”
- “④ㆍ⑤ (현행과 같음)
⑥ -------------------------
- 2031년 12월 31일-----------
----------------------------
-------------------.”
- “⑦ㆍ⑧ (현행과 같음)
⑨ -------------------------
- 2031년 12월 31일-----------
----------------------------
-----------------.”
- “제109조제3항 중 “2026년 12월 31일”을 “2031년 12월 31일”로 하고,
같은 조 제6항 중 “2026년 12월 31일”을 “2031년 12월 31일”로 하며,
같은 조 제9항 중 “2026년 12월 31일”을 “2031년 12월 31일”로 한다.”
- “부 칙
이 법은 2027년 1월 1일부터 시행한다.”
{"shortSummary":"이 법안은 하이브리드자동차·전기자동차·수소전기자동차의 개별소비세 감면 적용기한을 2026년 12월 31일에서 2031년 12월 31일까지 연장하도록 제안해요.","background":"현행 제109조제3항·제6항·제9항의 감면 특례는 2026년 12월 31일까지 적용돼요. 이 법안은 세 특례의 적용기한을 연장해 친환경자동차 보급과 자동차 산업의 친환경 전환을 지원하려는 내용이에요.","changes":[{"title":"개별소비세 감면 적용기한 연장","description":"제109조제3항·제6항·제9항에서 정한 하이브리드자동차·전기자동차·수소전기자동차 관련 감면 특례의 적용기한을 2026년 12월 31일에서 2031년 12월 31일까지로 연장하도록 제안해요. 이 법안이 통과되면 2027년 1월 1일부터 시행하도록 해요.","sourceIds":["pdf-current-5","pdf-amendment-5","pdf-change-instructions","pdf-appendix"]}],"targets":["하이브리드자동차","전기자동차","수소전기자동차"],"conditions":["감면 특례는 제109조제3항·제6항·제9항에 따라 제조장 또는 보세구역에서 반출되는 자동차에 적용돼요.","법안이 통과되면 2027년 1월 1일부터 시행하도록 해요."],"references":[{"sourceId":"pdf-current-5","quote":"신ㆍ구조문\n현 행\n제109조(환경친화적 자동차에 대\n한 개별소비세 감면) ①ㆍ②\n(생 략)\n③ 제1항은 2009년 7월 1일부\n터 2026년 12월 31일까지 제조\n장 또는 보세구역에서 반출되\n는 자동차에만 적용한다."},{"sourceId":"pdf-current-5","quote":"④ㆍ⑤ (생 략)\n⑥ 제4항은 2012년 1월 1일부\n터 2026년 12월 31일까지 제조\n장 또는 보세구역에서 반출되\n는 자동차에만 적용한다.\n⑦ㆍ⑧ (생 략)\n⑨ 제7항은 2017년 1월 1일부\n터 2026년 12월 31일까지 제조\n장 또는 보세구역에서 반출되\n는 자동차에 적용한다."},{"sourceId":"pdf-amendment-5","quote":"대비표\n개 정 안\n제109조(환경친화적 자동차에 대\n한 개별소비세 감면) ①ㆍ②\n(현행과 같음)\n③ -------------------------\n- 2031년 12월 31일-----------\n----------------------------\n-------------------."},{"sourceId":"pdf-amendment-5","quote":"④ㆍ⑤ (현행과 같음)\n⑥ -------------------------\n- 2031년 12월 31일-----------\n----------------------------\n-------------------."},{"sourceId":"pdf-amendment-5","quote":"⑦ㆍ⑧ (현행과 같음)\n⑨ -------------------------\n- 2031년 12월 31일-----------\n----------------------------\n-----------------."},{"sourceId":"pdf-change-instructions","quote":"제109조제3항 중 “2026년 12월 31일”을 “2031년 12월 31일”로 하고,\n같은 조 제6항 중 “2026년 12월 31일”을 “2031년 12월 31일”로 하며,\n같은 조 제9항 중 “2026년 12월 31일”을 “2031년 12월 31일”로 한다."},{"sourceId":"pdf-appendix","quote":"부 칙\n이 법은 2027년 1월 1일부터 시행한다."}],"coverage":"제안이유·주요내용 원문, 선별한 PDF 조문, PDF 부칙·시행 조건, 양쪽 열을 구분해 확인한 신구조문대비표 범위를 근거로 작성했어요. PDF 근거의 시작 쪽은 3·5쪽이에요."}
원문 제안이유
현행법은 하이브리드자동차, 전기자동차 및 수소전기자동차에 대하여 각각 개별소비세를 감면하는 특례를 두고 있으나, 해당 특례는 모두 2026년 12월 31일에 종료될 예정임. 그러나 수송부문 탄소중립 실현과 온실가스 감축을 위해 환경친화적 자동차의 보급을 지속적으로 확대할 필요가 있으며, 친환경차 산업의 경쟁력 강화를 위한 정책적 지원도 계속 요구되고 있음. 특히 정부는 전기차 전환지원금 신설 등 친환경차 보급 확대 정책을 추진하고 있으나, 개별소비세 감면 특례가 종료될 경우 소비자의 차량 구매 부담이 증가하여 친환경차 보급 확산과 자동차 산업의 친환경 전환이 위축될 우려가 있음. 또한 하이브리드자동차는 내연기관차에서 무공해차로 전환하는 과정에서 현실적인 선택지로 활용되고 있어 일정 기간 세제 지원을 유지할 필요가 있음. 이에 하이브리드자동차, 전기자동차 및 수소전기자동차에 대한 개별소비세 감면 특례의 적용기한을 2031년 12월 31일까지 5년 연장하여 친환경자동차 보급을 지속적으로 촉진하고 자동차 산업의 친환경 전환을 지원하려는 것임(안 제109조 제3항ㆍ제6항ㆍ제9항).
관련 해쉬태그
#환경
#산업
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